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<!DOCTYPE html>

<title>Fassmer</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Fassmer</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Gebr. Fassmer AG

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiengesellschaft_(Deutschland)" title="Aktiengesellschaft (Deutschland)">Aktiengesellschaft</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1850

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Berne" title="Berne">Berne</a>, <span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Holger Fassmer</li></ul>

<ul><li>Harald Fassmer</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

<td>571 (2021)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

<td>153,4 Mio. Euro (2021)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Schiffbau" title="Schiffbau">Schiffbau</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fassmer.de">www.fassmer.de</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31. Dezember 2021

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Fassmer-Werft</b> in <a href="Berne" title="Berne">Berne</a>-Motzen im <a href="Niedersachsen" title="Niedersachsen">niedersächsischen</a> <a href="Landkreis_Wesermarsch" title="Landkreis Wesermarsch">Landkreis Wesermarsch</a> ist ein deutsches Schiffbauunternehmen in Familienbesitz. Bei der Konstruktion und Produktion von <a href="Rettungsboot_(Ausr%C3%BCstung)" title="Rettungsboot (Ausrüstung)">Rettungsbooten</a> gehört Fassmer zu den weltweit führenden Anbietern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>1850 gilt als Gründungsjahr des Unternehmens. In dem Jahr begann der Bootsbauer Johannes Fassmer in <a href="Bardenfleth_(Berne)" title="Bardenfleth (Berne)">Bardenfleth</a> mit dem Bau von Holzbooten für die Bauern, Reeder und Fischer in der Umgebung. Sein Sohn, der Bootsbaumeister Friedrich Fassmer, baute 1910 den Betrieb aus und nahm die Fertigung von Sportbooten aus Holz auf. Hans Fassmer übernahm 1920 nach dem Tod seines Vaters den Betrieb und es wurden neben dem bisherigen Bootsbauprogramm auch Beiboote für die Marine gebaut. 1938 wurden die ersten Stahlboote, 1948 die ersten Leichtmetallboote und 1958 die ersten Kunststoffboote gebaut. Ein <a href="Seenotrettungsboot" title="Seenotrettungsboot">Seenotrettungsboot</a> mit <a href="Porsche-Diesel_Motorenbau" title="Porsche-Diesel Motorenbau">Porsche</a>-Motor für ein <a href="Feuerschiff" title="Feuerschiff">Feuerschiff</a> entstand 1956.

</p><p>Friedrich und Heinz Fassmer traten 1960 in die Firma ein und 1961 entstand ein Neubau der Werft in <a href="Motzen_(Berne)" title="Motzen (Berne)">Motzen</a>, nördlich der Weserfähre Motzen–<a href="Blumenthal_(Bremen)" title="Blumenthal (Bremen)">Blumenthal</a>. Fünf Jahre später erfolgt die Verlegung des gesamten Betriebes nach Motzen. 1973 begann Fassmer mit dem Hochdachbau aus glasfaserverstärkten Kunststoff. Ab 1974 begann der Bau von Schwerlastfähren und <a href="Feuerl%C3%B6schboot" title="Feuerlöschboot">Feuerlöschbooten</a>, es folgten eine breite Palette von Arbeits- und Rettungsbooten für verschiedene Auftraggeber. Die Boote und Schiffe wurden größer und anspruchsvoller, es wurde auch geforscht, wie etwa die Durchführung von Brandversuchen an geschlossenen Tankerrettungsbooten.

</p><p>Holger Faßmer und Harald Faßmer traten 1985 bzw. 1992 in die Firma ein. Geschlossene Rettungsboote und größere Tenderboote für <a href="Kreuzfahrtschiff" title="Kreuzfahrtschiff">Kreuzfahrtschiffe</a> wurden ein wichtiges Standbein der Werft, aber auch Fischereischiffe, Zollkreuzer und Polizeiboote entstanden in den kommenden Jahren. Die Firma Markos und Fassmer bildeten 1992 eine Kooperation, die bis heute besteht. 1995 begann Fassmer mit dem Bau von Spinner- und Gondelverkleidungen für die Windkraftbranche. Die Tochtergesellschaft <i>Fassmer Schiffsservice GmbH</i> wurde 1996 in <a href="Rechlin" title="Rechlin">Rechlin</a> gegründet.

</p><p>Mit Inbetriebnahme eines Schiffshebewerks im Jahr 2003 sind Neubauten an oder Reparaturen von Schiffen mit bis zu 70 Metern Länge möglich.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2008 bildet Fassmer eine Kooperation mit Marland Bootsservice in China.

</p><p>Im Jahr 2012 übernahm die Fassmer-Werft das Gelände der früheren <a href="Schiffs-_und_Bootswerft_Schweers" title="Schiffs- und Bootswerft Schweers">Schiffs- und Bootswerft Schweers</a> in Bardenfleth und hat damit heute zwei Standorte in Berne.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fassmer-Werft_heute">Fassmer-Werft heute</h2></div>

<p>Die Gebr. Fassmer AG ist heute ein internationales Unternehmen mit den Produktbereichen <a href="Schiffbau" title="Schiffbau">Schiffbau</a>, Boote und Davits, <a href="Anlagenbau" title="Anlagenbau">Anlagenbau</a>, <a href="Windenergie" title="Windenergie">Windkraft</a> und <a href="Faserverbundtechnik" class="mw-redirect" title="Faserverbundtechnik">Faserverbundtechnik</a>. Das im Jahr 1850 gegründete Familienunternehmen in der fünften Generation verfügt über Produktionsstätten in Deutschland, Polen und China.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schiffbau">Schiffbau</h3></div>

<p>Fassmers Schiffbauprogramm umfasst Fähren, Lotsenboote, Arbeitsschiffe, Tonnenleger, Offshore-Versorgungs- und Serviceschiffe, Forschungsschiffe, <a href="Seenotrettungskreuzer" title="Seenotrettungskreuzer">Seenotrettungskreuzer</a>, Patrouillenboote, Polizeiboote, Mehrzweckschiffe sowie Marineschiffe. Zur Schiffbauabteilung gehören die Bereiche Forschung und Entwicklung, Entwurf, Konstruktion und Produktion.

</p><p>Fassmer ist ein Hersteller von Seenotkreuzern und Seenotrettungsbooten der <a href="Deutsche_Gesellschaft_zur_Rettung_Schiffbr%C3%BCchiger" title="Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger">Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger</a> (DGzRS). So wurden die <i><a href="Hermann_Marwede_(Schiff)" title="Hermann Marwede (Schiff)">Hermann Marwede</a></i> (46-m-Klasse), die <i><a href="Harro_Koebke" title="Harro Koebke">Harro Koebke</a></i> (36-m-Klasse), zwei Schiffe der 28-m-Klasse sowie bisher vier Kreuzer der 20-m-Klasse auf dieser Werft gebaut. Auch 17 Seenotrettungsboote der 8,5-m-Klasse fertigte die Werft zwischen 1987 und 1994. Dazu kommen vier Boote der 10,1-m-Klasse, zusätzlich erging 2015 der Auftrag für weitere drei Boote dieses Typs. Auch die vier jetgetriebenen Boddenboote (7-m-Klasse) und einige Tochterboote stammen aus der Produktion dieser Werft.

</p>

<p>2011 wurde die <i><a href="Rainbow_Warrior_(Schiff%2C_2011)" title="Rainbow Warrior (Schiff, 2011)">Rainbow Warrior III</a></i> für die Umweltschutzorganisation Greenpeace bei Fassmer fertiggestellt. Das Hightech-Motorsegelschiff ist Flaggschiff des gewaltfreien Protests und setzt sich für den Umweltschutz ein.

</p><p>Mit dem Seebäderschiff <i><a href="Helgoland_(Schiff%2C_2015)" title="Helgoland (Schiff, 2015)">Helgoland</a></i> entstand bei Fassmer der erste Neubau in Deutschland, der mit Flüssiggas angetrieben wird.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Boote_und_Davits">Boote und Davits</h3></div>

<p>Die Firma Fassmer gehört zu den Weltmarktführern in der Konstruktion und Fertigung von Bereitschafts-, Rettungs- und Tenderbooten. Fassmer produziert Boote und Tender sowohl für Passagierschiffe, wie Fähren und Kreuzfahrtschiffe, als auch für Jachten. Außerdem baut das Unternehmen Spezialboote für die Marine und andere Behörden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Anlagenbau">Anlagenbau</h3></div>

<p>Im Anlagenbau beschäftigt sich das Unternehmen mit der Konstruktion und Fertigung von schiffstechnischen Komponenten und Systemen wie Fallreepanlagen, <a href="Gangway" title="Gangway">Gangways</a>, Boardingsystemen für Yachten, Kräne und anderen speziellen Ausrüstungskomponenten für die Schiffsbauindustrie.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Windkraft">Windkraft</h3></div>

<p>Ein zusätzliches Standbein der Werft ist die Herstellung und Montage von Spinner- und Gondelverkleidungen bis hin zu Komplettsystemen für Windkraftanlagen. Da diese Anlagen häufig in Offshoregebieten stehen, ist hohe Korrosionsbeständigkeit und geringes Gewicht gefordert. Daher werden vorwiegend Faserverbundwerkstoffe und seewasserbeständiges Aluminium verwendet. Außerdem stellt Fassmer Helikopterplattformen, Windlifts, Notfallkabinen und Zugangssysteme für den Offshore-Bereich her.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Faserverbundtechnik">Faserverbundtechnik</h3></div>

<p>Fassmer produziert glasfaserverstärkte Kunststoffkomponente für die Automobil-, Caravan-, Baumaschinen- und Schienenfahrzeugindustrie sowie für den Vergnügungs- und Freizeitbereich.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="After-Sales-Services">After-Sales-Services</h3></div>

<p>Mehr als 200 Mitarbeiter in über 40 Ländern weltweit gewährleisten technische Unterstützung. Sie führen Inspektionen, Instandhaltungen, Reparaturen und Crew-Training durch.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fassmer_Service_GmbH_&_Co._KG"><span id="Fassmer_Service_GmbH_.26_Co._KG"></span>Fassmer Service GmbH & Co. KG</h3></div>

<p>Die <i>Fassmer Service GmbH & Co. KG</i> ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fassmer_Industrial_Service_GmbH_&_Co._KG"><span id="Fassmer_Industrial_Service_GmbH_.26_Co._KG"></span>Fassmer Industrial Service GmbH & Co. KG</h3></div>

<p>Die Fassmer Industrial Service GmbH & Co. KG ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produkte_(Auswahl)"><span id="Produkte_.28Auswahl.29"></span>Produkte (Auswahl)</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schiffe">Schiffe</h3></div>

<ul><li><a href="Hermann_Marwede_(Schiff)" title="Hermann Marwede (Schiff)">46-Meter-Seenotkreuzer: <i>Hermann Marwede</i></a></li>

<li><a href="Harro_Koebke" title="Harro Koebke">36-Meter-Seenotkreuzer: <i>Harro Koebke</i></a></li>

<li><a href="28-Meter-Klasse_der_DGzRS" title="28-Meter-Klasse der DGzRS">28-Meter-Seenotkreuzer: <i>Ernst Meier-Hedde, Berlin, Anneliese Kramer, Hamburg, Felix Sand, Nis Randers</i></a></li>

<li><a href="20-Meter-Klasse_der_DGzRS" title="20-Meter-Klasse der DGzRS">20-Meter-Seenotkreuzer: <i>Eiswette, Eugen, Theodor Storm, Pidder Lüng, Berthold Beitz, Fritz Knack</i></a></li>

<li>Tonnenleger: <i><a href="Norden_(Schiff%2C_1998)" title="Norden (Schiff, 1998)">Norden</a></i>, <i><a href="Vogelsand_(Schiff)" title="Vogelsand (Schiff)">Vogelsand</a></i></li>

<li><a href="Capella_(Schiff%2C_2004)" title="Capella (Schiff, 2004)">Vermessungsschiff <i>Capella</i></a></li>

<li><a href="Hanse_Explorer" title="Hanse Explorer">Ausbildungs- und Kreuzfahrtschiff <i>Hanse Explorer</i></a></li>

<li><a href="Helgoland_(Schiff%2C_2015)" title="Helgoland (Schiff, 2015)">Fahrgastschiff <i>Helgoland</i></a></li>

<li><a href="Forschungsschiff" title="Forschungsschiff">Forschungsschiff</a> <i><a href="Uth%C3%B6rn_(Schiff%2C_2023)" title="Uthörn (Schiff, 2023)">Uthörn</a></i></li>

<li><a href="Fugro_Mercator" title="Fugro Mercator">Forschungsschiff <i>Meridian</i></a></li>

<li><a href="Rainbow_Warrior_(Schiff%2C_2011)" title="Rainbow Warrior (Schiff, 2011)">Hightech-Motorsegelschiff <i>Rainbow Warrior</i></a></li>

<li><a href="Solea_(Schiff%2C_2004)" title="Solea (Schiff, 2004)">Fischereiforschungsschiff <i>Solea</i></a></li>

<li><a href="Fassmer_BL_20" title="Fassmer BL 20">Fassmer BL 20</a>, Seezeichenschiffe</li>

<li><a href="Fassmer_BL_44" title="Fassmer BL 44">Fassmer BL 44</a>, Seezeichenschiffe</li>

<li><a href="Fassmer_FPB_18" title="Fassmer FPB 18">Fassmer FPB 18</a>, Zollkreuzer</li>

<li><a href="Fassmer_FPB_27" title="Fassmer FPB 27">Fassmer FPB 27</a>, Polizeiboote</li>

<li><a href="Fassmer_FPB_28" title="Fassmer FPB 28">Fassmer FPB 28</a>, Zollkreuzer</li>

<li><a href="Fassmer_FPB_29" title="Fassmer FPB 29">Fassmer FPB 29</a>, Polizeiboote</li>

<li><a href="Fassmer_FPB_34" title="Fassmer FPB 34">Fassmer FPB 34</a>, Patrouillenboote</li>

<li><a href="Fassmer_SV_24" title="Fassmer SV 24">Fassmer SV 24</a>, Vermessungsschiffe</li>

<li><a href="Fassmer_SV_30" title="Fassmer SV 30">Fassmer SV 30</a>, Vermessungsschiffe</li>

<li><a href="Branddirektor_Westphal" title="Branddirektor Westphal">Branddirektor Westphal</a>, <a href="Feuerl%C3%B6schboot" title="Feuerlöschboot">Feuerlöschboot</a></li>

<li><a href="Atair_(Schiff%2C_2020)" title="Atair (Schiff, 2020)">Atair</a>, Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff</li>

<li><a href="Potsdam-Klasse" title="Potsdam-Klasse">Potsdam-Klasse</a>, Bundespolizei-Einsatzschiffe</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Boote">Boote</h3></div>

<ul><li><a href="18-m-Streckenboot" title="18-m-Streckenboot">18-m-Streckenboot: <i>Glücksburg, Greif</i></a></li>

<li><a href="9%2C5/10%2C1-Meter-Klasse_der_DGzRS" title="9,5/10,1-Meter-Klasse der DGzRS">10,1-Meter-Seenotrettungsboot: <i>Kurt Hoffmann, Horst Heiner Kneten, Nausikaa, Konrad-Otto, Hans Dittmer, Secretarius, Fritz Thieme</i></a></li>

<li><a href="8%2C5-Meter-Klasse_der_DGzRS" title="8,5-Meter-Klasse der DGzRS">8,5-Meter-Seenotrettungsboot: <i>Asmus Bremer, Marie Luise Rendte, Günther Schöps, Gerhard ten Doornkaat, Karl van Well, Dornbusch, Cassen Knigge, Putbus, Walter Merz, Otto Behr, Hellmut Manthey, Hermann Onken, Jens Füership, Crempe, Baltrum, Bottsand, Stralsund</i></a></li>

<li><a href="7-Meter-Klasse_der_DGzRS" title="7-Meter-Klasse der DGzRS">7-Meter-Seenotrettungsboot: <i>Hecht, Zander, Barsch, Butt</i></a></li>

<li><a href="Fassmer_FPB_13" title="Fassmer FPB 13">Fassmer FPB 13</a></li>

<li><a href="Polarfuchs_(Schiff)" title="Polarfuchs (Schiff)">Forschungsboot <i>Polarfuchs</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie">Galerie</h2></div>

<div class="gallerytext">Auto- und Personenfähre <i>Rönnebeck</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Polizeiboot (<a href="Fassmer_FPB_29" title="Fassmer FPB 29">FPB 29</a>) <i>Bürgermeister Weichmann</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Polizeiboot <i>Werder</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ro-Pax-Fähre <i><a href="Aline_Sitoe_Diatta_(Schiff)" title="Aline Sitoe Diatta (Schiff)">Aline Sitoe Diatta</a></i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Die <i>Helgoland</i> an der Ausrüstungspier der Werft</div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotkreuzer <i>Hermann Marwede</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotkreuzer <i>Harro Koebke</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotkreuzer <i>Ernst Meier-Hedde</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotkreuzer <i>Theodor Storm</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotrettungsboot <i>Nausikaa</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Seenotrettungsboot <i>Stralsund</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Tender <i>AIDAbella 13</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Teilgeschlossenes Rettungsboot <i>AIDAbella 12</i></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Heinz Janssen, Rheinhold Thiel: <i>150 Jahre Fassmer-Werft 1850–2000</i>, Hausschild-Verlag, Bremen 2000, ISBN 3-89757-062-9.</li>

<li>Günter Full: <i>160 Jahre Fassmer: »Wir denken nach vorn – aus Tradition«</i>. In: <i><a href="Hansa_(Zeitschrift)" title="Hansa (Zeitschrift)">Hansa</a></i> Heft 7/2010, S. 16–21. Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2010, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220017-7504%22&key=cql">0017-7504</a></span></span>.</li>

<li><i>Traditionell vielseiteig und zukunftsorientiert – die Erfolgsgeschichte eines Familienunternehmens.</i> In: <i><a href="Schiff%26Hafen" class="mw-redirect" title="Schiff&Hafen">Schiff & Hafen</a></i>, Nr. 8, August 2010 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.schiffundhafen.de/fileadmin/user_upload/Specials/Fassmerk.pdf">PDF-Datei</a>).</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.schiffsjournal.de/zu-besuch-bei-fassmer-in-der-produktion-fur-tender-rettungsboote/">Zu Besuch bei Fassmer – In der Produktion für Tender- & Rettungsboote</a>. Schiffsjournal.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Fassmer-Werft?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Fassmer-Werft</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fassmer.de/">Website von Fassmer</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian Heske, Corinna Röver, Christoph Heilscher, in: Von Menschen und Werften. Carl Schünemann, 2. Aufl. Bremen 2013, ISBN 978-3-944552-05-7, S. 188.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.weser-kurier.de/bremen/stadtteile_artikel,-Fassmer-kauft-Schweers-Werft-_arid,349683.html">Fassmer kauft Schweers-Werft</a> Weser-Kurier vom 14. August 2012.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">53.180277777778</span><span class="longitude">8.5541666666667</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:53.180277777778,8.5541666666667"><span title="Breitengrad">53° 10′ 49″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">8° 33′ 15″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

</p>

<div>

Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/7515986-7">7515986-7</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/238153111/">238153111</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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